
Регулятор NORVAL является регулятором прямого действия, управляемый диафрагмой и контрпружиной. Предназначен для редуцирования предварительно очищенных неагрессивных газов с высокого/среднего давления до среднего/низкого давления до среднего/низкого. Возможна комплектация встроенным ПЗК.

Регулятор APERVAL является пилотным регулятором. Предназначен для редуцирования предварительно очищенного неагрессивного газа с высокого/среднего давления до среднего/низкого. Данный регулятор относится к типу нормально открытых (открывается при разрыве главной мембраны либо при разрыве мембраны пилота, либо при отсутствии подачи газа в контуре пилота) регуляторов. Возможна комплектация встроенным ПЗК и шумогасителем.

Регулятор TERVAL является пилотным регулятором. Предназначен для редуцирования предварительно очищенного неагрессивного газа с высокого/среднего давления до среднего/низкого. Данный регулятор относится к типу нормально открытых (открывается при разрыве главной мембраны либо при разрыве мембраны пилота, либо при отсутствии подачи газа в контуре пилота) регуляторов. Возможна комплектация встроенным ПЗК.

Регулятор REVAL 182 является устройством, управляемый пилотом. Предназначен для редуцирования предварительно очищенного неагрессивного газа с высокого/среднего давления до среднего/низкого. Данный регулятор относится к типу нормально закрытых регуляторов.

Регулятор APERFLUX 851 является пилотным регулятором для высокого и сверхвысокого давлений. Предназначен для редуцирования предварительно очищенного неагрессивного газа до высокого/среднего давления. Данный регулятор относится к типу нормально открытых (открывается при разрыве главной мембраны либо при разрыве мембраны пилота, либо при отсутствии подачи газа в контуре пилота) регуляторов. Возможна комплектация встроенным ПЗК и шумогасителем.

Регулятор REFLUX является пилотным регулятором для высокого и сверхвысокого давлений. Предназначен для редуцирования предварительно очищенного неагрессивного газа до высокого/среднего давления. Данный регулятор относится к типу нормально закрытых (закрывается при разрыве главной мембраны либо при разрыве мембраны пилота, либо при отсутствии подачи газа в контуре пилота) регуляторов. Возможна комплектация встроенным ПЗК и шумогасителем.